昆明水陆挖机出租- 民强水陆挖机(图)

散热不良造成的温度过高

散热不好造成的水温过高有以下一些因素:

1.风扇皮带打滑造成风扇转速不够，使水温过高，这个故障会伴随着皮带的尖叫声，用冷水浇在皮带上声音会短暂消失；

2.风扇装反。风扇装反了，风吹的方向不变，但是风量会小很多；

3.风扇叶片的角度错了，这会使风吹的方向反了，使通过水箱的空气量不足。装载机上风扇是从发动机一侧吸风吹向散热器的，挖机是从散热器一侧吸风吹向发动机的；

4.风扇直径太小以至于风量不够；

5.风扇外面的导风罩缺损变形或者水箱周围不密封，没有足够的空气通过水箱，导致高温

6.散热器外面堵塞导致不通风，造成高温。现在的散热器大部分是管带式的，这种散热器的优点是容易制造，散热面积大，缺点是容易堵塞造成高温。野外作业车辆建议在进风的一侧用隐形纱窗的材料做一个过滤网，。如果堵塞，建议用压缩空气或低压水冲洗，或用水箱外部清洗剂清洗。如有必要可以定制管片式的散热器；

7.散热器内部堵塞，它的现象是散热器上下温差特别大，主要原因是没有使用干净的冷却液。堵塞后可以使用水箱内部清洗剂清洗，或者由***人员清洗。

现在一般建议一年四季使用防冻液，水陆挖机出租，冬季使用防冻液时要注意，防冻液的冰点要比当地平均***1低气温低5°C，防冻液兑水时务必注意这个问题（-45°C的防冻液加相同量的水，冰是-13°C），以防冻坏发动机。河水强烈不建议加到发动机里！

8.电磁风扇离合器或硅油风扇离合器故障造成风扇转速不够。现象，水温比较高时急加速，风扇转速滞后提高。

9.节温器故障导致冷却液不能进行大循环。现象是发动机温度很高，但水箱温度不高。对于这个故障只要更换节温器就行，但要注意一个问题，有些车型上有两个节温器，而且两个节温器的开启温度不一样，千万不能用错。

10.水泵叶轮坏，叶轮和壳体的间隙太大，水泵流量不足。有些车型（如小松装载机470-3 470-6）水泵的安装尺寸完全相同，但内部尺寸不一样，千万别搞错。

11.冷却液没加足。有些散热器的上水室内有隔层，而且离加水口很近，看上去已经加满了，实际没加满。加冷却液时一定要在发动机运转一会儿后再检查，看是否真的加满了，否则容易出事。

12.水箱下水管内层剥落。发动机高速时水管会瘪掉，出现这一现象时更换水管。

13.因漏油漏水等原因，发动机表面糊了厚厚的一层灰，形成保温层。这个问题只需解决漏油漏水问题，并清洗发动机即可。清洗发动机时要注意，温度高时禁止清洗，同时电子元件、电气插头以及马达发电机等禁止进水。

14.采用液压马达带动风扇的车辆，马达转速不够造成高温。造成马达转速不够的原因主要有以下几点，油泵供油不足；电磁线圈故障或没电造成流量控制阀开度不足；流量控制阀卡死；马达内部磨损太大等等；

15.发动机冷却水道水垢太多。

水陆挖机出租更换新液压泵必须注意的问题

1、随时注意异常现象的发现

异常声音、振动或监视系统异常信号等，必定有其原因，一发现有异常现象时，即刻找来回路图，按图索骥，小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。

2、挖掘机液压泵启动后勿立即加给负荷

挖掘机液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟)，尤其气温很低时，更须经温车过程，使液压回路循环正常再加予负载，并确认运转状况。

3、观察油温变化

注意检查***1高和***1低油温变化状况，并查出油温和外界环境温度的关系，如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件，使用条件互相配合，对冷却系统的故障排除也才有迹可循。

4、注意挖掘机液压泵的噪音

新的挖掘机液压泵初期磨耗少，容易受到气泡和尘埃的影响，高温时润滑不良或使用条件过荷等，都会引起不良后果，使挖掘机液压泵发出不正常的影响。

5、注意检查计器类的显示值

随时观察液压回路的压力表显示值，压力开关灯号等振动情形和安定性，以尽早发现液压回路作用是否正常。

液压系统故障

大家都知道，为了避免液压油散热器压力过高，在其进油口设置了背压阀与旁通阀。旁通阀压力设定为0.45MPa，当液压油散热器压力大于0.45MPa时，旁通阀开启，部分液压油不经液压油散热器直接回油箱。背压阀压力为0.25MPa，以保证系统主回路有一定背压，从而避免液压系统工作时产生真空，保证回油稳定，防止过大的回油冲击对液压油散热器造成损坏。

当挖掘机液压系统出现油温偏高时，应检测背压阀与旁通阀是否存在故障。若旁通阀处于常开状态，或背压阀处于关闭状态，液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱，就会造成液压油温度过高。

另外，多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，都能造成严重内漏。油内漏时其压力能就会转变成热能，造成液压油温度升高，导致液压系统高温。

若液压系统泵、溢流阀及安全阀压力调整不合理，会造成液压系统温度过高。如果系统压力调节过高，会使泵在超过额定压力下运行，导致油温升高。系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，使液压油大部分通过安全阀流回油箱。这样会使液压系统做功功率加大，导致液压系统溢流发热。

若先导溢流阀压力过低，挖掘机换向阀阀杆换向阻滞，导致运动缓慢，也易引发液压油高温，因此要根据挖掘机不同的负载要求，经常检查、调整安全阀的压力，使之达到设定值。