北京尾矿库清淤机械租赁-民强水陆两用挖掘机(图)

常见的挖掘机挖土挖沟驾驶技巧

挖掘机被广泛用于建筑工地、修建施工、园林绿化、城市建设、电缆铺设施工、农田使用、管道开挖埋设工作。大型挖掘机和推土机变成大方量土石方的主力军，是工程建筑的好帮手。

挖掘机主要是一种土方机械。在工程建设中，挖掘机的工作使命是多样化的，可挖掘基坑、沟槽，整理平整场地。是修建工程建筑施工中占到主导地位的土方机械设备。在根据多工况工地需求后还可以进行破碎各种石头岩石混领土、土石方的挖运、起重吊装、打桩等工作使命。下面我们分享一下我公司多年挖掘机司机的驾驶挖掘机挖沟填沟的操作技巧。

挖土挖沟开挖时，挖掘机沿着沟端逐步后退，向后开挖。自卸轿车停在沟侧，挖掘机动笔只需反转40°~45°即可卸料。假如所挖沟宽为挖掘机1大挖掘半径的二倍（即挖掘机每停置一处，在180°的反转规模挖掘），则自卸轿车只能停在挖掘机旁边面，挖掘机动臂需作90°反转才干卸料。若所挖沟宽超越做大挖掘半径的二倍，则需分段开挖，即挖掘机后退挖到止境后，在该端变换方位反向开挖毗连一段。此法每段的挖掘宽度不宜过大，以自卸轿车能在沟侧行进为准则，可削减每一工作循环的时刻，进步机械的工作功率。

挖水沟时的驾驶方法：

挖掘机在沟侧开挖，轿车在沟端受料，挖掘机动臂做小于90°反转卸料。此法每次挖掘宽度（沟宽）只能在其挖掘半径规模以内，缺陷是挖沟的边坡较大。

挖掘机电路系统的故障解决办法

动臂下降速度过快，动臂提升时“点头”。“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏，但检查后未发现问题。结合系统原理图分析：故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。拆检后证实。

回转和右行走几分钟内突然全无。试车发现前泵出油管强烈振动，检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。前泵壳体放油也出现铜铁末。前泵损坏严重。

突然全车动作慢，速度为标准作业速度的1/5。发动机工作正常。故障为发动机转速损坏。

突然全车动作“憋车”，经检查，发现后泵的变量电磁阀PCV不工作，原因为电磁阀与电脑板之间的连线由于机器经常震动，尾矿库清淤机械租赁，线束插头松动，导致断路。

整机动作慢，液压泵有异响。

经检查，液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。清理后整机工作正常。正常工作约30分钟后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢。其它动作正常。

交换主泵出口油管后，铲斗和左行走动作极慢，说明故障在前泵或它的变量机构上。清洗变量机构各阀后整机工作正常。

突然铲斗和左行走动作极慢，交换主泵出口油管后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢，用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。重新安装后正常。

发动机工作约2～3分钟后，左行走变慢。检查发现发动机空载时的声音发闷，似乎在带载工作。

经测试液压泵出口压力，发动机刚起动后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力1.ZMPa。但2～3分钟后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力30MPa。根据原理图分析：压力变化后各执行机构无动作，系统产生的压力只能来自备用阀的动作。拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。

系二手机，已使用3年，自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢，其它正常。经检查，系斗杆半流量阀被人为改动，***原系统后工作正常。

履带行走无力，无行走低挡。更换***回转接头的密封后，故障依旧。检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。清洗后正常。

突然左行走前进无，其余动作正常。经检查，系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯，导致前进无力。

挖掘机冷却系统如何维护***

打开设备的左后侧门与发动机罩，松开蝶形螺母。拆下并清洗油冷器与空冷器前方的防尘网。

用高压空气或水冲洗散热器翅片。首先从散热器外侧向内冲洗，然后从内侧向外冲洗，以清除附着在散热器翅片上的所有灰尘。

清洗完毕后应仔细检查散热器之间的空间，如有脏污应再次清洗。

打开水箱盖及水箱下方盖板，在水箱下方放置一容器。打开排水阀，排放水箱内部的防冻液。

水箱中加注清洗液，先怠速运转发动机20分钟。排出清洗液后，再向水箱中加注软水，并再次运转发动机20分钟。

停机，待发动机冷却后排出水并加注适合环境温度的防冻液至规定液位。

温馨提示：发动机风扇皮带过松会导致设备散热与充电不良，以及皮带的早期磨损等故障产生。皮带过紧则会导致水泵、发电机以及空压机的损坏。请您每250小时（首1次50小时）检查一下风扇皮带的张紧度！