昆明水上挖掘机出租电话-民强水陆两用挖掘机(图)

挖机常见的故障问题

挖掘机无力

挖掘无力是挖机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应***检查主泵的1大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，水上挖掘机出租电话，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统***正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会***正常。

挖掘机用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料

近些年，乘着中国大建设的浪潮，水泥、钢材、重工等行业飞速发展，挖掘机行业也在稳定发展中，城里乡村都经常能够看见挖掘机的身影，那大大高高的齿斗已经深深地印在了人们的脑海中，包括水陆两用挖掘机在内的大型机械已经成为了“大建设”的代言人，哪里有他们，那里就在大建设。

挖掘机用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一。

现在我们所说的挖掘机别称挖掘机械、挖掘机，是一种专门利用斗齿去挖掘那些高于或者是低于承机面的东西，然后进行装载到运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机的类型非常多，通常我们所见到多的就是重型挖掘机。那么我们在使用和驾驶挖掘机的过程中到底该注意到哪些细节性问题呢?下面我们来简要分析一下吧。

首先我们都知道，挖掘机是一种经济投入很大的固定资产，它不仅可以为我们提高1效益，而且这些效益还会随着其使用年限的增大而有所增加。那么我们在使用设备的过程中一定要记得定下专人，而且还有制定机器，就连岗位也要制定好，还要对自己的职责进行明确的指1定。当需要调岗的时候，一定要把正在使用的设备进行交底。很多时候在挖掘机进入施工现场后，操作员就应该好好的观察要进行施工的工作面地质和四周环境情况到底是怎么样的，要尽力保证挖掘机旋转半径内都不会有障碍物存在，这样才不会对车辆造成划伤或损坏的现象。

一旦启动机械，就不要再让那些无关人员进入铲斗的区域，要保证所有施工人员的人身安全，做到安全生产。日常的***、检修和维护工作都要积极完成，一旦发现有问题，不能带病作业，就要及时汇报然后进行修理。一定要保证驾驶室内的干净和整洁度，而且还要保证车身表面清洁。工作结束要多加擦拭。

漏油意味着有可能整个油路被污染

检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。

同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。

警惕车身上的焊接

仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。

还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。

要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。